吸烟还是戒烟,这对全国3亿多烟民来说是个艰难的选择题,但对于“被吸烟”的人而言,却一直没得选。

  不过,可以看到的是,烟民的可吸烟范围正在逐步缩小,深受二手烟困扰的人也将越来越少。

  近日,国家发改委等部门联合下发了《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车,推动社会信用体系建设的意见》,明确规定严重影响铁路运行安全和生产安全有关的行为责任人将被限制乘坐火车。

  主要包括:1、扰乱铁路扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的;

                   2、在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的;

                   3、查处的倒卖车票、制贩假票的;

                   4、冒用优惠(待)身份证件、使用伪造或无效优惠(待)身份证件购票乘车的;

                   5、持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的;

                   6、无票乘车、越站(席)乘车且拒不补票的;

                   7、依据相关法律法规应予以行政处罚的。

  其中,行为责任人发生严重影响铁路安全和生产安全有关行为第1、2、3、7条的,各铁路运输企业将限制其购买车票,有效期为180天,自公布期满无有效异议之日起计算。180天期满后自动移除,铁路运输企业对其恢复发售车票。

  行为责任人发生严重影响铁路运行安全和生产安全有关行为第4~6条的,各铁路运输企业限制其购买车票。行为责任人补齐所欠票款后(自补票次日算起),铁路运输企业恢复发售车票;行为责任人补齐第一次所欠票款一年内,若三次发生上述第4~6条行为的,则在行为责任人补齐所欠票款90天后(含90天),铁路运输企业恢复发售车票,不补齐所欠票款,铁路运输企业不对其恢复发售车票。

  另外,该《意见》中还指出,对其他领域的严重违法失信行为有关责任人(如“老赖”等),限制乘坐火车高级别席位,包括列车软卧、G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等座以上座位。

  对于其他领域产生的限制乘坐火车高级别席位的相关人员,将在一年内限制其购买车票,自公布期满之日起计算,一年期满自动移除;有效期内,其法定义务履行完毕的,有关部门应当在7个工作日内通知铁路总公司移除名单。

  最重要的是,此次下发的《意见》将于2018年5月1日起正式实施。也就是说,我们很快就能与动车组列车上的吸烟者说声再见了;那些在其他列车的禁烟区域吸烟的,同样会面临被拉黑180天的的惩罚。

  对此网友们纷纷表示举双手赞成,毕竟火车是高速运行的公共交通工具,不能因个人习惯影响全车厢人,况且二手烟危害实在是太大。

  有网友表示,公共场所禁烟是本分,设立吸烟区是情分,希望能将不遵守规定的烟民全面拉黑,180天太短,365天正好。


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